Raloy Syn-Tec Platinum API SP/GF-6A está formulado con bases sintéticas y un paquete exclusivo de aditivos de alto rendimiento. Su formulación totalmente sintética, está diseñada para brindar la máxima protección y prolongar el desempeño y la eficiencia de su motor bajo condiciones severas de conducción como el paro y arranque, proporciona una portección superior contra la degradación de la viscosidad y a formación de depósitos a altas temperaturas en el motor; ofrece una menos volatilidad para reducir el consumo de aceite; y un flujo de lubricante más rápido a bajas temperaturas para un arranque más eficaz, bridando una mayor protección durante el arranque del motor en frío.
El paquete de aditivos empleado en dexos 1 Gen 3 proporciona una mator protección al desgaste y una mayor limpieza del motor, reduce la fricción en el motor y mejora el rendimiento del combustible más allá de los requisitos de ILSAC GF-6. La fórmula exclusiva empleada super los estandáres más recientes y exigentes del sector y fabricantes automotrices de equipo original, ayuda a combatir el pre-encendido a baja velocidad (LSPI) en motores de inyección directa de gasolina o turbioalimentados, además tiene una mayor resistencia a la oxidación mejorada, protección del turbocompresor y limpieza del motor.
Raloy Syn-Tec Platinum API SP/GF-6A desxos 1 Gen 3 se recomienda para la lubricación de motores avanzados de alta potencia y desempeño que operan en condiciones de conducción complicadas y temperaturas extremas ( altas y bajas) con turboalimentadores e inyección directa de gasolina que requieran aceites dexos 1 Gen 3 o el nivel de servicio API SP/ILSAC GF-6A en el grado de viscosidad SAE 5W-30.
Los aceites SP/GF-6A satisfacen también la lubricación necesaria para los motores que recomiendan lubricantes SN Plus/ILSAC GF-5 y aceites de motor de categoría "S" anteriores.
Se recomiendan para el uso en la mayoría de los automóviles para pasajeros domésticos, camionetas y vans, incluodos vehículos nuevos y de años anteriores Honda, Nissan, Toyota que requieran estos grado de viscosidad.
Recomendado también para los vehiculos eléctricos tipo BEV (Battery Electric Vehicles).
Ideal para autos y camionetas hibridas acorde a la recomendación del fabricante del vehículo.
Raloy Syn-Tec Platinum API SP/GF-6A dexos 1 cumple o supera los estándares dexos 1 Gen 3 de GM; aprobado por:
Cumple y satisface:
Propiedades Típicas
| Pruebas | Método ASTM | Resultados |
| Grado de Viscosidad SAE | J300 | 5W-30 |
| Apariencia | I-CC-04 | Brillante |
|
Color ASTM |
(D1500) D6045 | 3.0 |
|
Densidad @ 20 °C, g/mL |
(D1250) D4052 | 0.8475 |
|
Viscosidad Cinemática @ 40 °C mm2/s(cSt) |
D445 | 61.50 |
|
Viscosidad Cinemática @ 100 °C mm2/s(cSt) |
D445 | 10.98 |
|
Índice de Viscosidad |
D2270 | 172 |
|
Viscosidad aparente por C.C.S. @ -30°c; mPa-s |
D5293 | 3874 |
|
Viscosidad MRV @ - 35° C(Procedimiento B), Mpas-s |
D4684 | 15400 |
| Número de Base, procedimiento B, mg KOH/g | D2896 | 8.20 |
| Punto de Escurrimiento , °C | (D97) D5949 | -40 |
| Punto de Inflamación, °C | D92 | 237 |
| Espuma Secuencia I, mL/mL | D892 | 0/0 |
|
Espuma Secuencia Ii, mL/mL |
D892 | 10/0 |
|
Espuma Secuencia III, mL/mL |
D892 | 0/0 |
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