RALOY TURBO TECNOLOGÍA SINTÉTICA SAE 5W30 API SP-GF-6A

Raloy Turbo Tecnología Sintética SAE 5W-30 API SP/GF-6A está formulado con tecnología sintética y un paquete exclusivo de aditivos de alto rendimiento.
Su tecnología sintética, en comparación con los aceites para motor convencionales, proporciona una protección superior contra la degradación de la viscosidad y la formación de depósitos a altas temperaturas en el motor; ofreciendo una menor volatilidad para reducir el consumo de aceite; y un flujo de lubricante más rápido a bajas temperaturas para un arranque más eficaz, brindando una mayor protección durante el arranque del motor en frío.

La tecnología sintética empleada y sus aditivos ayudan a combatir el pre-encendido a baja velocidad en motores de inyección directa de gasolina o turboalimentados.

Raloy Turbo Tecnología Sintética SAE 5W-30 API SP/GF-6A está formulado con tecnología sintética y un paquete exclusivo de aditivos de alto rendimiento.
Su tecnología sintética, en comparación con los aceites para motor convencionales, proporciona una protección superior contra la degradación de la viscosidad y la formación de depósitos a altas temperaturas en el motor; ofreciendo una menor volatilidad para reducir el consumo de aceite; y un flujo de lubricante más rápido a bajas temperaturas para un arranque más eficaz, brindando una mayor protección durante el arranque del motor en frío.

La tecnología sintética empleada y sus aditivos ayudan a combatir el pre-encendido a baja velocidad en motores de inyección directa de gasolina o turboalimentados.

Mejora hasta un 5% la economía de combustible.

Ofrece una protección insuperable contra el desgaste.

Brinda la protección adicional requerida para los nuevos motores GDI (Inyección Directa de Gasolina), Turbo GDI, especialmente contra la Pre-ignición a baja velocidad (LSPI). Proporciona una excelente lubricación del Turbocompresor. Bajo coeficiente de fricción, que incrementa la vida útil del motor.

Mantiene siempre limpio el motor debido a su baja formación de lodos y barnices.
Facilita un excepcional arranque en frío, lo que disminuye el desgaste durante el encendido del motor.

Raloy Turbo SP/GF-6A cumple y excede las especificaciones:

API SP
API SN Plus
API ILSAC GF-6A
API RC (Resource Conserving) NOM-116-SCFI-2018

Recomendado para utilizarse en aplicaciones que requieren:

SN, SM, SL; SJ

  • Caja 12 botellas 946 mL
  • Caja 4 garrafas 5 L
  • Tambor 200 L
PRUEBA MÉTODO ASTM RESULTADOS
Grado de Viscosidad SAE J300 5W-30
Apariencia I-CC-04 Brillante
Densidad @ 20 ºC, g/mL. D4052 0.8540
Viscosidad Cinemática @ 100 °C, mm?/s (cSt) D-445 9.852
Viscosidad Cinemática @ 40 °C, mm?/ (cSt) D-445 58.00
Indice de Viscosidad D2270 156
Viscosidad Aparente (C.C.S.). @ -30 °C, mPas D5293 6600
Viscosidad MRV @ -35 °C (Procedimiento B) mPa.s D4684 60000
Número Base (BN), mg KOH/g D2896 7.1
Punto de Inflamación, °C D92 230
Punto de Escurrimiento, °C D5949 -42
Espuma Secuencia I, mL/mL D5949 10/0
Espuma Secuencia II, mL/mL D-892 50/0
Espuma Secuencia III, mL/mL D-892 10/0

Los resultados indicados como Características Típicas del producto se refieren solamente a valores promedio. Se podrán esperar pequeñas variaciones en estos valores durante su fabricación, las cuales no afectarán el desempeño del producto. Esta hoja técnica está sujeta a cambio sin previo aviso. Para conocer la última versión comuníquese al Área Técnica o consulte nuestra página de internet www.raloy.com.mx. Empresa certificada por ISO 9001 e IATF 16949; Laboratorio acreditado por EMA Q-0268-053/11 (NMX-EC-17025-IMNC-2017 ISO/IEC 17025:2018).

Para conocer más características de este producto, así como su manejo adecuado, puede descargar la Hoja Técnica y Hoja de Seguridad, archivos en formato PDF compatibles con cualquier navegador web.

•Hoja Técnica [Descargar]
•Hoja de Seguridad [Descargar]

*Se requiere Adobe Reader 7 o porterior. Si no tiene instalado Adobe Reader, puede descargarlo en este enlace.

Recomendados:

Scroll al inicio