Se recomienda para la lubricación de motores diesel de 4 tiempos modernos y anteriores, de aspiración natural o turbocargados, que trabajan en condiciones severas de operación, especialmente en motores de bajas emisiones que incorporan el dispositivo de recirculación de gases de escape (EGR). Recomendado para motores diesel de cuatro tiempos, diseñados para cumplir con las normas de emisiones de gases de escape del año 2004. Mantiene la durabilidad del motor cuando se emplean sistemas de recirculación de gases de escape (EGR), diseñados para ser utilizados con diésel con un contenido de azufre de hasta 0.5% en peso y puede sustituir a las categorías DF, DF-4, DG-4, y DH-4 (CF, CF-4, CG-4, y CH-4). También se recomienda para motores a gasolina en automóviles que utilicen el nivel de servicio API SL o anteriores
RALOY DIESEL SUPREME VDS-3 SAE 15W40 API CI-4 /SL
Se recomienda para la lubricación de motores diesel de 4 tiempos modernos y anteriores, de aspiración natural o turbocargados, que trabajan en condiciones severas de operación, especialmente en motores de bajas emisiones que incorporan el dispositivo de recirculación de gases de escape (EGR). Recomendado para motores diesel de cuatro tiempos, diseñados para cumplir con las normas de emisiones de gases de escape del año 2004. Mantiene la durabilidad del motor cuando se emplean sistemas de recirculación de gases de escape (EGR), diseñados para ser utilizados con diésel con un contenido de azufre de hasta 0.5% en peso y puede sustituir a las categorías DF, DF-4, DG-4, y DH-4 (CF, CF-4, CG-4, y CH-4). También se recomienda para motores a gasolina en automóviles que utilicen el nivel de servicio API SL o anteriores
- Aceite para intervalos extendidos de drenado.
- Máximo rendimiento y reducción de gastos de operación y mantenimiento.
- Excelente relación viscosidad-temperatura, para mejorar el arranque en frío y el trabajo en caliente.
- Gran poder detergente-dispersante, que mantiene más limpio el motor.
- Excelente control de depósitos a altas y bajas temperaturas.
Raloy Diesel Supreme VDS-3 SAE 15W-40 cumple y excede:
- API CI-4/SL
Aprobado por:
- MB-Approval 228.3
- Volvo VDS-3
- Renault VI RLD-2
- Mack EO-N
- DDC DFS-93K215
- Cummins CES-20078
- NOM-116-SCFI-2018
- Categoría DI-4/GL
Recomendado para utilizarse en aplicaciones que requieren:
- ACEA E7; ACEA A3/B4
- Global DHD-1
- Caterpillar ECF-2 J
- ASO DH-1
- MAN 3275
- MTU Tipo 2
• Caja 4 Porrones 20 L
• Cubeta 19 L
• Tambor 200 L Tambor 208 L
• Mini Granel L
| Pruebas | Método ASTM | Resultados |
| Grado de Viscosidad SAE | J300 | 15W-40 |
| Apariencia | I-CC-04 | Brillante |
| Color ASTM | D-1500 | 3.5 |
| Densidad @ 20 ºC g/mL | D-1250 | 0.8740 |
| Viscosidad Cinemática @ 40 ºC, mm2 /s (cSt) | D-445 | 114.9 |
| Viscosidad Cinemática @ 100 ºC, mm2 /s (cSt) | D-445 | 15.53 |
| Índice de Viscosidad | D-2270 | 142 |
| Viscosidad Aparente (C.C.S.); @ -20 ºC, mPa·s | D-5293 | 6570 |
| Viscosidad MRV @ -25 °C (Procedimiento A) mPa·s; máximo | D-4684 | 57000 |
| Número Base (BN), mg KOH/g | D-2896 | 11.05 |
| Cenizas Sulfatadas, % peso, máximo | D-874 | 1.5 |
| Punto de Inflamación, ºC | D-92 | 222 |
| Punto de Escurrimiento, ºC | D-97 | 27 |
| Espuma Secuencia I, II, III; mL, máximo | D-892 | 10/0, 20/0, 10/0 |
| Pérdida por evaporación (Noack), procedimiento C, % peso; máximo | D-5800 | 13.0 |
Los resultados indicados como Características Típicas del aceite se refieren solamente a valores promedio. Se podrán esperar pequeñas variaciones en estos valores durante su fabricación, las cuales no afectarán el desempeño del producto. Esta hoja técnica está sujeta a cambio sin previo aviso. Para conocer la última versión comuníquese al Área Técnica o consulte nuestra página de internet www.raloy.com.mx. Empresa certificada por ISO 9001 e ISO TS16949; Laboratorio acreditado por EMA Q-0268-053/11 y EE-0271-013/11 (ISO/IEC 17025:2005).
Para conocer más características de este producto, así como su manejo adecuado, puede descargar la Hoja Técnica y Hoja de Seguridad, archivos en formato PDF compatibles con cualquier navegador web.
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